橋梁聲屏障荷載隔音的設(shè)計(jì)：
目前，如無特殊景觀要求，聲屏障上部一般采用由立柱與隔聲(吸聲)材料板交替沿高速公路延伸方向排列的形式，立柱起到支撐的作用，隔聲(吸聲)材料板固定在兩立柱之間。立柱可根據(jù)實(shí)際要求采用鋼立柱或混凝土立柱，目前國(guó)內(nèi)外鋼立柱使用較為普遍。
計(jì)算荷載中除考慮構(gòu)造物自身荷載外，應(yīng)著重考慮項(xiàng)目所在地區(qū)的惡劣天氣對(duì)構(gòu)造物產(chǎn)生的附加荷載的影響，如臺(tái)風(fēng)、暴雨、暴雪等。 風(fēng)荷載在全國(guó)的各個(gè)區(qū)域內(nèi)最為普遍，對(duì)聲屏障影響最大，因此在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中應(yīng)收集當(dāng)?shù)亟?/span>10年的氣象資料和歷史最大風(fēng)速，根據(jù)50年一遇的頻率計(jì)算聲屏障所受的風(fēng)荷載。
