1、鋁合金板聲屏障——方案圖解
常見(jiàn)產(chǎn)品規(guī)格
立柱
| 常用立柱型號(hào): | 100號(hào)-200號(hào) H型鋼 | 常見(jiàn)立柱高度: | 2m-10m |
常見(jiàn)立柱間距: | 2m-4m | 常見(jiàn)法蘭尺寸: | 法蘭常根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地形確定
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立柱屈服強(qiáng)度: | ≥235MPa | 立柱抗拉強(qiáng)度: | ≥375MPa |
屏體
| 常見(jiàn)屏體材質(zhì)及規(guī)格: | 500*2000mm 圓孔鋁合金隔音板聲屏障屏體。
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屏體整體平整度: | 測(cè)量結(jié)果屏體平整度偏差不超過(guò)5mm
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防腐層
| 鍍鋅層質(zhì)量 | 鍍鋅構(gòu)件鋅層均勻,平均鋅層質(zhì)量為371g/㎡
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凃塑層厚度 | 涂塑層均勻、光滑、連續(xù),無(wú)孔隙、裂縫。 平均厚度為0.48mm。
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抗風(fēng)等級(jí): | 鐵路段抗風(fēng)等級(jí)為10級(jí)。
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2.鐵路聲屏障——經(jīng)典案例
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鐵路聲屏障——滬寧城際高鐵
| 鐵路聲屏障——京滬高速鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn) |
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鐵路聲屏障——張家口至唐山新建鐵路
| 鐵路聲屏障——石太鐵路 |
3.鋁合金板鐵路聲屏障——吸隔聲原理
| 一般地說(shuō),聲屏障對(duì)聲影區(qū)的降噪效果 是最顯著的;聲屏障對(duì)繞射區(qū)有降噪作用, 但不明顯;因此為了更好的控制噪聲對(duì)敏感 點(diǎn)的影響,應(yīng)盡量調(diào)整聲屏障的高度,將敏 感點(diǎn)納入聲影區(qū)或繞射區(qū)內(nèi)。 當(dāng)聲屏障高度一定時(shí),聲屏障的實(shí)際降噪 效果取決于聲屏障的插入損失值,而聲屏障 的插入損失值通常由聲屏障的計(jì)權(quán)隔聲量Rw 和降噪系數(shù)NRC體現(xiàn)
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4.鋁合金板鐵路聲屏障——材料清單對(duì)比
項(xiàng)目名稱(chēng) | 種類(lèi)一 | 種類(lèi)二 | 種類(lèi)三 | 種類(lèi)四 | 種類(lèi)五 | 種類(lèi)六 |
立柱型號(hào) | HW100*100*6*8 | HW125*125*6.5*9 | HW150*150*7*10 | HW175*175*7.5*11 | HW200*200*8*12 | — |
立柱抗風(fēng)壓值(KN/㎡) | W0≤0.45 | W0≤0.45 | W0≤0.45 | 0.45<W0≤0.75 | 0.45<W0≤0.75 | — |
連接底板樣式 | 平連接底板 | 騎馬樁連接底板 | T字形連接底板 | 側(cè)法蘭連接底板 | — | — |
隔音板材質(zhì) | 鋁合金板隔音屏 | 鍍鋅板隔音屏 | 亞克力透明隔音板 | 加筋亞克力透明板 | pc透明板 | 夾膠玻璃透明板 |
隔音板隔音量 | 隔音量RW:30dB降噪系數(shù):NRC:0.75 | 隔音量RW:30dB 降噪系數(shù):NRC:0.75 | 隔音量RW:26dB 降噪系數(shù):NRC:0.7 | 隔音量RW:26dB 降噪系數(shù):NRC:0.7 | 隔音量RW:26dB 降噪系數(shù):NRC:0.7 | 隔音量RW:28dB 降噪系數(shù):NRC:0.7 |
配件種類(lèi) | 安裝卡、套筒螺栓 | 預(yù)埋螺栓 | 鋼絲繩 | 罩板柱帽 | 橡膠墊 | …… |
5.鋁合金板鐵路聲屏障——降噪效果檢測(cè)
吸聲系數(shù):
頻率(Hz) | 100 | 125 | 160 | 200 | 250 | 315 | 400 | 500 | 630 |
吸聲系數(shù)α s | 0.4 | 0.52 | 0.56 | 0.68 | 0.84 | 0.84 | 0.92 | 0.96 | 0.92 |
頻率(Hz) | 800 | 1000 | 1250 | 1600 | 2500 | 2500 | 3150 | 4000 | 5000 |
吸聲系數(shù)α s | 0.84 | 0.76 | 0.72 | 0.72 | 0.56 | 0.56 | 0.56 | 0.52 | 0.52 |
計(jì)權(quán)隔聲量:Rw=30dB
隔聲量:
頻率(f/Hz) | 100 | 125 | 160 | 200 | 250 | 315 | 400 | 500 | 630 |
隔聲量(R/dB) | 14.2 | 15.3 | 19.2 | 22 | 26.1 | 28.1 | 29.6 | 31 | 29.3 |
頻率(f/Hz) | 800 | 1000 | 1250 | 1600 | 2500 | 2500 | 3150 | 4000 | 5000 |
隔聲量(R/dB) | 29.6 | 27 | 27.8 | 26.8 | 30.4 | 32.8 | 31.8 | 30.1 |
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計(jì)權(quán)隔聲量:Rw=30dB
6.鋁合金板鐵路聲屏障——簡(jiǎn)介
鐵路噪聲頻譜特征:
動(dòng)車(chē)組高速運(yùn)行時(shí),在橋梁區(qū)段峰值頻譜呈寬頻特性,在低頻段(f=31.5-63Hz);路基段的噪聲頻譜呈寬頻特性,在低頻段(f=31.5-63Hz)和中高頻段(f=500-8000Hz)聲能量較為集中。由于動(dòng)車(chē)組高速運(yùn)行時(shí),在橋梁區(qū)段和路基區(qū)段的頻譜呈寬頻特性,低頻噪聲較為集中。因此,在鐵路聲屏障設(shè)計(jì)中,我廠(chǎng)主要著重于聲屏障構(gòu)件的低頻隔聲性能和吸聲性能。
聲屏障-金屬板屏體:
典型鐵路聲屏障金屬板屏體根據(jù)使用原材料不同,主要分為鍍鋅板屏體、鋁板屏體、彩鋼板屏體等。而實(shí)際的加工工藝基本相同。典型聲屏障金屬隔音板屏體是由沖孔面板、背板、支架龍骨、吸聲體、防水布等部件組成。
鋁板聲屏障樣品 | 鍍鋅圓孔隔音板 | 鍍鋅無(wú)孔復(fù)合隔音板 |
鋁板鐵路聲屏障特點(diǎn):
1)防腐性能好--屏體采用鋁合金面板,在潮濕環(huán)境下不會(huì)生銹。
2)抗凍融--鋁板聲屏障不管室外空氣溫度是多少都可以抵抗
3)抵御潮濕--在雨水多的地區(qū)鋁板聲屏障相較鍍鋅板生平障使用壽命更久。
4)抗沖擊能力強(qiáng)--鋁板聲屏障在強(qiáng)大的沖擊力下都不會(huì)粉碎。
5)可塑性好--鋁板聲屏障可以加工成各種樣式和造型。
6)二次污染程度小。