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產(chǎn)品展示
鋁板鐵路聲屏障
吉林鋁板鐵路聲屏障
所屬分類(lèi):用途分類(lèi)
發(fā)布日期:2017-12-1
電話(huà):15930823888(劉總)
郵箱:sr@hebeisanren.com

1、鋁合金板聲屏障——方案圖解


鋁板鐵路.jpg直立聲屏障圖紙1.jpg
案例圖片.jpg頂部弧形1.jpg


常見(jiàn)產(chǎn)品規(guī)格


立柱
常用立柱型號(hào):

100號(hào)-200號(hào)

 H型鋼

常見(jiàn)立柱高度:2m-10m
常見(jiàn)立柱間距:2m-4m常見(jiàn)法蘭尺寸:法蘭常根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地形確定
立柱屈服強(qiáng)度:≥235MPa立柱抗拉強(qiáng)度:≥375MPa
屏體
常見(jiàn)屏體材質(zhì)及規(guī)格:500*2000mm 圓孔鋁合金隔音板聲屏障屏體。
屏體整體平整度:測(cè)量結(jié)果屏體平整度偏差不超過(guò)5mm
防腐層
鍍鋅層質(zhì)量鍍鋅構(gòu)件鋅層均勻,平均鋅層質(zhì)量為371g/㎡
凃塑層厚度涂塑層均勻、光滑、連續(xù),無(wú)孔隙、裂縫。 平均厚度為0.48mm。
抗風(fēng)等級(jí):鐵路段抗風(fēng)等級(jí)為10級(jí)。


2.鐵路聲屏障——經(jīng)典案例


案例圖片.jpg鐵路折臂式1.jpg

鐵路聲屏障——滬寧城際高鐵


鐵路聲屏障——京滬高速鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)
水泥聲屏障.jpg鍍鋅板鐵路聲屏障2.jpg

鐵路聲屏障——張家口至唐山新建鐵路


鐵路聲屏障——石太鐵路


3.鋁合金板鐵路聲屏障——吸隔聲原理


聲屏障隔音降噪原理.jpg

一般地說(shuō),聲屏障對(duì)聲影區(qū)的降噪效果

是最顯著的;聲屏障對(duì)繞射區(qū)有降噪作用,

但不明顯;因此為了更好的控制噪聲對(duì)敏感

點(diǎn)的影響,應(yīng)盡量調(diào)整聲屏障的高度,將敏

感點(diǎn)納入聲影區(qū)或繞射區(qū)內(nèi)。

  當(dāng)聲屏障高度一定時(shí),聲屏障的實(shí)際降噪

效果取決于聲屏障的插入損失值,而聲屏障

的插入損失值通常由聲屏障的計(jì)權(quán)隔聲量Rw

降噪系數(shù)NRC體現(xiàn)




4.鋁合金板鐵路聲屏障——材料清單對(duì)比



項(xiàng)目名稱(chēng)種類(lèi)一種類(lèi)二種類(lèi)三種類(lèi)四種類(lèi)五種類(lèi)六
立柱型號(hào)HW100*100*6*8HW125*125*6.5*9HW150*150*7*10HW175*175*7.5*11HW200*200*8*12
立柱抗風(fēng)壓值(KN/㎡)W0≤0.45W0≤0.45W0≤0.450.45<W0≤0.750.45<W0≤0.75
連接底板樣式平連接底板騎馬樁連接底板T字形連接底板側(cè)法蘭連接底板
隔音板材質(zhì)鋁合金板隔音屏鍍鋅板隔音屏亞克力透明隔音板加筋亞克力透明板pc透明板夾膠玻璃透明板
隔音板隔音量隔音量RW:30dB降噪系數(shù):NRC:0.75隔音量RW:30dB  降噪系數(shù):NRC:0.75隔音量RW:26dB    降噪系數(shù):NRC:0.7隔音量RW:26dB    降噪系數(shù):NRC:0.7隔音量RW:26dB    降噪系數(shù):NRC:0.7隔音量RW:28dB    降噪系數(shù):NRC:0.7
配件種類(lèi)安裝卡、套筒螺栓預(yù)埋螺栓鋼絲繩罩板柱帽橡膠墊……




5.鋁合金板鐵路聲屏障——降噪效果檢測(cè)



吸聲系數(shù):

頻率(Hz)100125160200250315400500630
吸聲系數(shù)α s0.40.520.560.680.840.840.920.960.92
頻率(Hz)80010001250160025002500315040005000
吸聲系數(shù)α s0.840.760.720.720.560.560.560.520.52

計(jì)權(quán)隔聲量:Rw=30dB



隔聲量:

頻率(f/Hz)100125160200250315400500630
隔聲量(R/dB)14.215.319.22226.128.129.63129.3
頻率(f/Hz)80010001250160025002500315040005000
隔聲量(R/dB)29.62727.826.830.432.831.830.1

計(jì)權(quán)隔聲量:Rw=30dB降噪效果圖表.jpg

6.鋁合金板鐵路聲屏障——簡(jiǎn)介

鐵路噪聲頻譜特征:

    動(dòng)車(chē)組高速運(yùn)行時(shí),在橋梁區(qū)段峰值頻譜呈寬頻特性,在低頻段(f=31.5-63Hz);路基段的噪聲頻譜呈寬頻特性,在低頻段(f=31.5-63Hz)和中高頻段(f=500-8000Hz)聲能量較為集中。由于動(dòng)車(chē)組高速運(yùn)行時(shí),在橋梁區(qū)段和路基區(qū)段的頻譜呈寬頻特性,低頻噪聲較為集中。因此,在鐵路聲屏障設(shè)計(jì)中,我廠(chǎng)主要著重于聲屏障構(gòu)件的低頻隔聲性能和吸聲性能。

聲屏障-金屬板屏體:

    典型鐵路聲屏障金屬板屏體根據(jù)使用原材料不同,主要分為鍍鋅板屏體、鋁板屏體、彩鋼板屏體等。而實(shí)際的加工工藝基本相同。典型聲屏障金屬隔音板屏體是由沖孔面板、背板、支架龍骨、吸聲體、防水布等部件組成。


鋁板小.jpg

鋁板聲屏障樣品

鍍鋅圓孔聲屏障隔音板.gif

鍍鋅圓孔隔音板

鍍鋅無(wú)孔復(fù)合聲屏障隔音板.gif

鍍鋅無(wú)孔復(fù)合隔音板

鋁板鐵路聲屏障特點(diǎn):


    1)防腐性能好--屏體采用鋁合金面板,在潮濕環(huán)境下不會(huì)生銹。

    2)抗凍融--鋁板聲屏障不管室外空氣溫度是多少都可以抵抗

    3)抵御潮濕--在雨水多的地區(qū)鋁板聲屏障相較鍍鋅板生平障使用壽命更久。

    4)抗沖擊能力強(qiáng)--鋁板聲屏障在強(qiáng)大的沖擊力下都不會(huì)粉碎。

    5)可塑性好--鋁板聲屏障可以加工成各種樣式和造型。

    6)二次污染程度小。

   

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